В странах-членах Евросоюза со среды вступила в силу директива, которая ограничивает рабочее время водителей-дальнобойщиков с 74 до 56 часов в неделю. Кроме того, водители грузовиков отныне обязаны отдыхать не менее девяти часов в сутки – на час больше, чем ранее, а после двух недель рейсов им в обязательном порядке положен 45-часовой отдых. Читать далее »